Einstellung und Reparatur der Spritzpistole bei verschiedenen Fehlern

Zum gleichmäßigen Versprühen verschiedener Farben und Lacke (LKM) werden Grundierungen, Spachtelmassen, Schutzmassen und Imprägnierungen als Lackiergeräte, sogenannte Spritzpistolen, verwendet. Dieses Gerät kann sich nicht nur durch das Gerät unterscheiden, sondern auch durch das Funktionsprinzip, das die Qualität der aufgebrachten Beschichtung beeinflusst.

Das Gerät und das Funktionsprinzip der Spritzpistole

Sowohl im Haushalt als auch im professionellen Bereich werden am häufigsten elektrische und pneumatische Farbspritzgeräte mit unterschiedlichen Spülkastenanordnungen eingesetzt. Diese Geräte können auch ein Manometer haben, das in den Griff eingebettet oder damit verbunden ist.

Elektrischer Spritzlackierer

Die elektrische Spritzpistole besteht aus einem Kunststoff- oder Aluminiumgehäuse, in dem die folgenden Elemente untergebracht sind (siehe Abbildung unten).

1. Elektromagnet Arbeitet in einem gepulsten Modus und zieht die Bar an.
2. Oszillierender Riemen. Es wird von einem Magneten angezogen und drückt den Kolben nach vorne.
3. Farbsteuerungsknopf. Begrenzt die Beweglichkeit oszillierender Streifen.
4. Düse Sprays Farbe oder Lack oder andere Formulierungen.
5. Zylinder. Es ist ein Pumpengehäuse, in dem sich der Kolben bewegt.
6. Ventil. Öffnet und schließt den Tintenvorrat.
7. Saugrohr. Entwickelt für die Absorption von Farbe. Am Ende des Rohres kann ein Filter eingebaut werden.
8. Kolbenfeder. Nachdem der Kolben vorwärts bewegt wurde, kehrt er (zusammen mit der Stange) in seine ursprüngliche Position zurück.
9. Kolben. Saugt und stößt Lack aus der Spritzpistole.

Das Gerät verfügt auch über einen Ein- / Ausschalter, einen Anschluss für den Tankanschluss.

Spritzpistole funktioniert nach dem folgenden Prinzip. Nach dem Drücken der Starttaste erhält der Elektromagnet (1) in kurzen Impulsen Strom. Der Elektromagnet zieht gleichzeitig die Stange (2) an und gibt sie dann frei. Der Bewegungsbereich der Stange und dementsprechend des Kolbens wird durch eine Schraube (3) reguliert. Die Stange, die die Kolbenstange (9) drückt, versetzt sie in Bewegung. Die Hin- und Herbewegung des Kolbens saugt Lack aus dem Tank und drückt die Komposition in Richtung Ventil (6). Wenn sich der Kolben vorwärts bewegt, öffnet sich das Ventil und leitet Farbe zur Düse (4), durch die es gesprüht wird. Bei einer Rückwärtsbewegung des Kolbens, die von der Spreizfeder (8) bereitgestellt wird, schließt das Ventil und das Lackmaterial wird durch die Röhre (7) aus dem Tank angesaugt. Als nächstes wiederholt sich der Vorgang.

Es ist wichtig! Elektrische Sprühmodelle umfassen Modelle mit einem Fernkompressor. In diesem Fall handelt es sich bei der Vorrichtung etwas um eine Spritzpistole, und das Funktionsprinzip der Spritzpistole ähnelt der Arbeit einer pneumatischen Spritzpistole.

Pneumatische Spritzpistole

Das Werkzeug arbeitet mit Druckluft aus dem Kompressor. Nachfolgend finden Sie ein Diagramm (in Abschnitt), in dem Sie den Aufbau des Geräts sehen können.

Die pneumatische Spritzpistole weist folgende Elemente auf (siehe Abbildung oben).

1. Sprühkopf zusammen mit einer Düse (Düse). Düsen in der Spritzpistole und Luftkappe sind entfernbare Elemente. Sie können einen unterschiedlichen Durchmesser des Auslasses haben, der entsprechend der Viskosität der zum Sprühen vorgesehenen Zusammensetzung ausgewählt wird.
2. Malen Sie den Tank. Es besteht entweder aus Kunststoff oder aus Metall und kann sowohl oben als auch unten installiert werden.
3. Spritzpistolengehäuse. Sie dient als Grundlage, auf der alle Elemente des Geräts installiert werden.
4. Sicherungsschraube Stellt die Intensität der Tintenzufuhr ein, indem die Beweglichkeit der Verriegelungsnadel eingeschränkt oder erhöht wird. Einige Spritzpistolen verfügen über einen Luftregler.
5. Griff. Entwickelt, um das Werkzeug bequem in der Hand zu halten.
6. Dichtung Führt die Rolle eines Siegels in dem Mechanismus aus, der die Nadel bewegt.
7. Auslöser auslösen. Sie treibt die Verriegelungsnadel an.
8. Nadel anhalten. Öffnet oder schließt die Düsenöffnung.

Der Betrieb des pneumatischen Spritzens ist wie folgt. Mit einem leichten Zug am Abzug öffnet sich das Luftventil und Luft strömt durch einen separaten Kanal in den Luftkopf. Durch weiteres Drücken des Hebels bewegt sich die Nadel weg und öffnet die Düse, durch die die Farbe zu fließen beginnt. Der Lack mischt sich mit dem Luftstrom im Luftkopf in kleine Partikel und bildet einen Aerosolbrenner.

Für das bequeme Arbeiten mit der Spritzpistole verwenden Sie eine spezielle Wandhalterung

Auch Maler sind weit verbreitet. Sprühstanddas können Sie leicht mit Ihren eigenen Händen tun.

Die Nuancen des Designs von Farbspritzgeräten mit einem anderen Tank

Spritzpistolengerät mit oberem Tankund auch das Prinzip seiner Arbeit wurde oben betrachtet. Das einzige, was geklärt werden muss, ist die Art und Weise, wie Farbe auf den Werkzeugkörper aufgetragen wird. Da sich der Farbbehälter im oberen Teil der Vorrichtung befindet, strömt er aufgrund der Schwerkraft auf natürliche Weise zur Stoppnadel.

Spritzpistolengerät mit Bodentank unterscheidet sich nur in der Position des letzteren.Aufgrund der Verdünnung, die durch den Luftstrom im Gerät entsteht, wird Farbe daraus entnommen. In der Zukunft unterscheidet sich der Betrieb der Spritzpistole nicht vom Betrieb der Vorrichtung mit der oberen Position des Behälters.

Darüber hinaus erschien vor kurzem auf dem Markt der Ausrüstung für das Auftragen von Lackmaterialien Vakuumtanks. Sie werden erfolgreich anstelle der Standard-Sprühpistolen eingesetzt. Der Vakuumtank ist ein starrer Glaskolben mit einem Loch an der Unterseite, das mit einem Deckel in ein Weichglas eingesetzt wird. Auf dem Kolben ist eine Skala markiert, mit der sich die Farbmenge bequem bestimmen lässt.

Der Vorteil von Vakuumtanks ist, dass die Spritzpistole in jeder Position arbeiten kann. Unabhängig davon, wie das Gerät gedreht wird, entweder durch den Tank oder nach unten, der Farbstoff dringt aufgrund des Unterdrucks im Weichglas immer noch in die Pistole ein. In diesem Fall wird das Glas verformt und der Lack vollständig herausgepresst.

Einstellung der Pistolenparameter vor der Arbeit

Wenn Sie den Körper des modernen Farbspritzgeräts betrachten, können Sie sehen 2 oder 3 Einstellschrauben. Der erste Regler kann sich entweder oben oder auf der Gehäuseseite befinden, wie zum Beispiel bei SATA-Spritzgeräten (vglReis unten). Er ist für die Form und Größe des Aerosolbrenners verantwortlich.

Mit der zweiten Schraube können Sie den Bewegungsbereich der Nadel einstellen, der von der auf die Düse aufgebrachten Farbmenge abhängt. Einige Spritzpistolenmodelle verfügen über einen dritten Regler. Es kann verwendet werden, um den Luftstrom in das Instrument zu regulieren.

Das Einstellen der Pistole impliziert die korrekte Einstellung des Gleichgewichts von "Material-Luft". Durch Anpassen des optimalen Verhältnisses können Sie die ideale Form der Aerosolwolke erreichen, die zu einer gleichmäßigen Verteilung der Zusammensetzung auf der behandelten Oberfläche beiträgt.

Druckeinstellung am Spritzpistoleneinlass

Es ist wichtig! Der Eingangsdruckparameter wird vom Hersteller in diesen angegeben. Dokumentation für das Gerät und ist normalisiert.

Die Einstellung des Einlassdrucks sollte im Idealfall mit einem Regler mit eingebautem Manometer erfolgen, der mit dem Griff des Instruments verbunden ist. Dies erklärt sich dadurch, dass Druckverluste in der Rohrleitung 1 bar und mehr erreichen können. Je länger der Kanal ist und je mehr Krümmungen er hat, desto größer ist der Druckverlust. Dieser Parameter wird auch durch die installierten Filter und Luftentfeuchter beeinflusst.

Mit Regler und Manometer

Das Einstellen der Spritzpistole mit dem oberen Tank bei installiertem Regler und Manometer ist nicht schwierig:

• Zuerst lösen Sie die Einstellschraube (1) (siehe Abbildung unten), die für die Luftzufuhr verantwortlich ist, so weit wie möglich.

• ferner steigt der Regler einer Form und der Größe eines Brenners (2) heraus;
• Ziehen Sie nach dem Lösen der Schrauben den Abzug (3), woraufhin die Luftzufuhr beginnt.
• In der letzten Stufe müssen Sie den Wert am Manometer (4) einstellen, der dem empfohlenen entspricht, indem Sie den Druckregler drehen.

Mit elektronischer Anzeige

Einige "fortgeschrittene" Spritzpistolenmodelle verfügen über ein integriertes elektronisches Manometer.

Das Einstellen der Spritzpistole mit einem integrierten elektronischen Manometer ist noch einfacher (siehe Abbildung unten).

1. Maximal öffnen Sie den Brennerregler.
2. Betätigen Sie den Abzug.
3. Drehen Sie den Luftregler nach dem Messgerät, bis der Druck am Einlass des Geräts die empfohlenen Werte erreicht.

Mit Manometer ohne Regler

Wenn sich ein Manometer ohne Regler am Griff der Spritzpistole befindet, kann die Spritzpistole wie folgt richtig eingestellt werden (siehe Abbildung unten).

1. Lösen Sie den Luftregler bis zum Maximum.
   
2. Schrauben Sie den maximalen Brennerregler ab.
3. Um sicherzustellen, dass Luft in die Pistole strömt, sollten Sie den Abzug betätigen.
4. Stellen Sie den Druck mit einem Druckminderer oder einer Filtergruppe ein, die am Auslass des Kompressors installiert ist. Beziehen Sie sich dabei auf das Manometer.

Ohne Messgerät

Wenn die Spritzpistole nicht mit einem Manometer ausgestattet ist, kann eine grobe ungefähre Einstellung des Instruments vorgenommen werden. Kompressor Reduzierer verwendenunter Berücksichtigung des Druckverlusts in der Rohrleitung.

Um die Spritzpistole für das Lackieren einzustellen, können Sie, wenn kein Messgerät vorhanden ist, die folgende Methode verwenden (siehe Abbildung unten).

1. Öffnen Sie die Luftzufuhr an der Spritzpistole.
2. Klappenbreitenversteller öffnen.
   
3. Betätigen Sie den Abzug, um die Luftzufuhr zu öffnen.
4. Mit Hilfe eines Getriebes am Ausgang des Kompressors sollte der Druck unter Berücksichtigung seiner Verluste in der Leitung eingestellt werden. Das Manometer sollte also 0,6 bar höher sein als der empfohlene Druck, vorausgesetzt, ein 10 m langer Schlauch mit einem Innendurchmesser von 9 mm ist an das Instrument angeschlossen. Für eine genauere Berechnung sollte das Vorhandensein von Filtern zwischen Spritzpistole und Kompressor berücksichtigt werden.

Wenn die Spritzpistole von einem unbekannten Hersteller stammt

In manchen Situationen gibt es keine Anweisungen für das Gerät oder es ist nicht möglich, den Hersteller zu bestimmen, um herauszufinden, welcher Druck für die Spritzpistole erforderlich ist. Ermitteln Sie den erforderlichen Eingangsdruck für ein so unbekanntes Werkzeug, das Sie nur empirisch ermitteln können.

1. Zuerst sollten Sie abholen Standardviskositätsfarbe und gießen Sie es in den Tank.
2. Außerdem ist es erforderlich, alle Regler am Instrument abzuschrauben und mit der Einstellschraube am Manometer mit Druck zu „experimentieren“. Es ist erforderlich, einen solchen Wert zu erreichen, bei dem ein gleichmäßiger Abdruck des Brenners auf der lackierten Oberfläche erscheint. In diesem Fall sollte das Werkzeug 15 cm von der Oberfläche entfernt sein.vorbereitet für den Test.
3. Wenn Sie das gewünschte Ergebnis erzielen, notieren Sie den Wert des Eingangsdrucks. Dies ist der Arbeitsdruck für dieses Gerät.

Es ist wichtig! Sie sollten wissen, dass die Mehrheit der billigen Spritzpistolen mit unbekanntem Ursprung für den normalen Betrieb einen erhöhten Luftstrom von mehr als 200 l min benötigt. Dementsprechend kann nicht jeder Kompressor ein solches Werkzeug mit der erforderlichen Menge an Druckluft versorgen, was das Ergebnis der Verfärbung beeinträchtigt.

Farbe sprühen Größe

Es ist kein Geheimnis, dass die Wirksamkeit der Beschichtung mit einer Spritzpistole stark vom Zustand des Brenners abhängt. Je größer seine Größe und je höher die Dichte des Aerosols ist, desto gleichförmiger wird die Beschichtung mit einer geringen Anzahl von Durchgängen auf die Oberfläche aufgebracht. In einigen Fällen ist es jedoch erforderlich, eine kleine Brennergröße zu installieren, z. B. wenn kleine Teile beschichtet werden sollen oder an schwer zugänglichen Stellen lackiert werden muss.

Die Größe des Brenners ist einfach einstellbar: Wenn Sie die Schraube in Richtung des „+“ - Zeichens drehen, nimmt die Breite des Brenners zu. Umgekehrt nimmt der Sprühbereich ab, wenn sich der Regler in Richtung des „-“ - Zeichens bewegt.

Lackvorrat

Bei Standardreparaturen, Auftragen verschiedener Beschichtungen und Lackierkörpern wird empfohlen, den Materialzufuhrregler vollständig zu öffnen. Normalerweise 3-4 Umdrehungen der Einstellschraube. In diesem Fall muss sich die Düse nach dem Drücken des Abzugs vollständig lösen.

Düsengröße

Eine wichtige Rolle beim Einstellen der Spritzpistole ist der Durchmesser der Düse. Es wird unter der Dichte der Zusammensetzung ausgewählt, die zum Sprühen verwendet wird. Nachfolgend finden Sie eine Tabelle, anhand derer Sie schnell bestimmen können, welcher Düsendurchmesser zum Auftragen verschiedener Beschichtungen erforderlich ist.

Die Hauptstörung der Spritzpistole

Trotz des einfachen Designs ist die Spritzpistole immer noch anfällig für Brüche. Häufige Fehlfunktionen der Spritzpistole können an den Fingern gezählt werden.

Die Waffe malt nicht

Dies geschieht in den folgenden Situationen.

1. Der Luftdruck im System ist extrem niedrig. Stellen Sie den Kompressor ein, um das Problem zu beheben.
2. Die Tintenzufuhr wird durch verstopfte Nadeln und Düsen unterbrochen. Die Spritzpistole muss zerlegt und die aufgelisteten Elemente gereinigt werden.
3. Beschädigte Nadel oder Düse. Ersatzteile erforderlich.

Kraskoraspylitel spuckt aus

Der Grund dafür, dass die Spritzpistole ausspuckt, kann ein paar Fehler sein.

1. Luftkopf ist locker. Das Teil muss gut befestigt werden.
2. Die Lackviskosität passt nicht zum Luftdruck. Ein akzeptables Druck-Viskositäts-Verhältnis muss erreicht werden.
3. Der Lack ist zu dick. Es ist notwendig, eine Farbe mit geringerer Dicke herzustellen.
4. Die Atemluft verstopfte sich mit dem Farbstoff im Tank. Es ist notwendig, den Stopfen zu entfernen und das Loch darin zu reinigen.
5. Der Druck im Empfänger fiel unter den Normalwert. In den Einstellungen des Kompressors ist es erforderlich, den unteren Druckgrenzwert entsprechend den Leistungseigenschaften der Spritzpistole einzustellen.

Die Fackel ist zur Seite verschoben

Wenn der Brenner des Spritzlacks von der Pistole wegbewegt wird, kann dies folgende Gründe haben.

1. Verstopfte Seitenlöcher in der Luftkappe. Es ist erforderlich, den Kopf abzunehmen und zu reinigen.
2. Schäden an den seitlichen Löchern der Luftkappe. Beschädigte Teile ersetzen.

Asymmetrie des Flare-Spots

In diesem Fall kann das Problem durch die folgenden Fehlfunktionen verursacht werden.

1. Düsen verstopfenDie Reparatur der Spritzpistole besteht in diesem Fall darin, die Düse zu entfernen und die Löcher zu reinigen.
2. Beschädigung der Düse. Teileaustausch erforderlich.
3. Das Verstopfen der Luftkappe, nämlich das zentrale Loch. Entfernen Sie die Luftkappe, spülen und reinigen Sie sie.
4. Beschädigung des zentralen Lochs der Luftkappe. Dieser Teil muss ersetzt werden.